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2022 年 8 月 9 日，由於全球油價持續走低，石油基金將減免補償降到0.24泰銖每升，但燃料基金委員會仍然定價石油為每升 35 泰銖， 燃料基金管理辦公室 （NSC） 的新聞報導顯示，燃料基金管理委員會已宣佈從 2022 年 8 月 10 日起對柴油使用者收取每升 0.95 泰銖的費用，而在 2022 年 8 月 11 日，費用已上升至每升 1.20 泰銖。
以上所述，石油基金收款是為了管理石油基金的流動性，截止至 2022 年 8 月 7 日，淨頭寸為負 1172.29 億泰銖，分為如下：
燃料基金管理委員會將錢匯入柴油帳戶是為了減少開支，協助負債1000億多的帳戶。
財政部和能源部未能找到任何貸款或補償資源來補充該基金的流動性。
從世界油價下跌中收取這些錢，以增加長期補貼柴油價格的流動性。
雖然汽油價格下跌，因為在過去，石油基金主要補貼柴油，價格每升高達14泰銖，每天花費近10億泰銖。
因此，「如果世界油價形勢繼續下滑，我們可能會看到加油站前的柴油價格每升 降到35 泰銖，但如前所述，我們必須同時關注世界市場價格和石油基金的情勢，因為石油基金的收集是一部分，另一部分仍然要支撐價格」 消息人士稱。
泰國NBTC 主任 Wisak Watthanasap 先生透露，2022 年 8 月 8 日，泰國燃料基金管理委員會已經審查了柴油的每周零售價格， 並決定通過固定價格將柴油價格維持在每升 34.94 泰銖連續第 8 周，為了幫助減少人民的開支，儘管過去一周世界市場柴油價格有所上漲。
然而 無論如何，在過去一周的情況下，柴油（GAS OIL）的價格每桶下跌了 10.52 美元， 截至 2022 年 7 月 29 日， 柴油價格為每桶 134.86 美元，降至每桶 124.34 美元。
2022 年 8 月 5 日，主要因素是由於預期的石油需求下降導致原油價格下跌，這是由於擔心今年年底可能出現衰退，尤其是在美國和歐洲。
此外，還包括新興市場國家的債務負擔和全球最大石油進口國中國對 COVID-19 疫情的遏制，包括美國能源資訊署（EIA）報告的美國原油庫存增幅超過分析師預期，因石油需求放緩。
在柴油價格方面，2022 年 6 月 21 日泰國的內閣決議（內閣）制定了降低人們生活成本的措施， 有措施對銷售價格高於每升 35 泰銖的部分柴油價格補貼 50%，為期 3 個月（2022 年 7 月至 2022 年 9 月）。
在國際市場分析團隊中，PTT Public Company Limited （PTT） 表示，上周原油價格下跌超過每桶 5-8 美元，出於對全球經濟放緩的擔憂 由於通貨膨脹，人們的購買力下降了可能導致石油需求放緩，與此同時， 世界各地的中央銀行都在提高利率以減少來自上述通貨膨脹條件的壓力。
美國商務部 2022 年 6 月貿易逆差環比下降 6.2% 至 796 億美元，而中國海關總署公佈 7 月貿易差額。 2022年，順差上升至33.2億美元，環比為1010億美元，創歷史新高。
在全球政治緊張局勢中，尤其是中美之間，在台灣問題上，中國軍方周日宣佈，演習結束後將於2022年8月7日至15日在東黃海和2022 年8月8日至9月8日在渤海進行演習，8月4日至 7日的大圓台2022年使用實彈回應美國眾議院議長南希佩洛西2022年8月2日訪台。
2022 年 8 月 4 日，英格蘭銀行貨幣政策委員會投票決定將政策利率上調 0.50% 至 1.75%。
利比亞石油和天然氣部長 Mohamed Oun 表示，在抗議活動從 2022 年 7 月上旬的 40 萬桶/日增至 120 萬桶 /日後，石油生產恢復了。
2022年8月3日，歐佩克+集團部長級聯合監測委員會（JMMC）會議決定將2022年9 月的原油產量配額增加至每天10.1萬桶，使總配額達到每天4396萬桶。
美國 EIA 報告稱，截至 2022 年 7 月 29 日當周的商業原油儲量較前一周增加 450 萬桶至 4.266 億桶，創兩周新高， 汽油需求較前一周減少 70 萬桶/日，至 850 萬桶/日天。
美國能源部報告稱，截至 7 月 29 日當周的戰略石油儲備 （SPR） 較前一周減少 460 萬桶至469.9 MMB，為 37 年來最低。
據路透社 2022 年 8 月 3 日報導，哈薩克的裡海管道聯盟 （CPC） 運營一條連接俄羅斯在黑海的新羅西斯克出口港口的原油管道 （1.6 MMBD），該公司表示， 該系統的供應顯著減少，由於技術中斷，油田（400，000 桶/日）的石油產量下降了 80% 至 27，000 桶/日。
美國勞工部報告2022 年 7月非農就業人數較上月增加 528，000，而失業率環比下降0.1%至 3.5%，為 2020 年 2 月以來的最低水準。
參考 : bangkoknews
